港媒:美军在南海以民航飞机为掩护抵近中国侦察

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大庆新闻网-军事新闻频道讯:

  [环球网报道 记者 徐璐明]美国近期频繁派机在南海开展针对中国大陆的抵近侦察活动,香港媒体《南华早报》最新的报道称,美军侦察机g V z y h 在南, V @ ) R ; B M海上空还t ) O以民航客机作为掩护,这给民航飞行增加了风险。

  据《南华早报》8月12日报道,一名中国军方的消息人士和多名观察人士警告称,美国空军在中国海岸附近H C S l t T c R B执行的抵近侦察行动给在南海上空飞行的客机带来了风险。报道称,一名与中国军方关系密切的消息人士告诉《南华早报》,g E 8 L美军拥有多款以商用飞机为基础研发的侦察机,当它们接近中国领空的时候通常会跟随民航飞机飞行作为% } a $ [ &掩护。

港媒:美军在南海以民航飞机为掩护抵近中国侦察插图

  据悉,美国最近几周加强了其在中国大陆南部海岸附近的侦察活动v 0 & T 1 m p –。据“南海战略态势感知计划”平台8月5日发布的消息,8月5日晚21时许,美国空军一架E-8C“联合星H , V Z i 6 6 ^ C”空地监视飞机再次现身南海,朝着广东方向飞行,一度飞? I @ l行至距离广东沿岸领海基线H * 7 c w k [ 459.27海里(约109.77公里)的位置。这是近期首次在夜s t L i P间发现美军E-8C飞机抵K k t H V ~近中国大陆海岸。

  这名消息人士称,这架E-8C空地监视飞机最初k , b ]被位于广州南部的空^ 3 / O [ B d { 9中控制雷达系统识别为一架商业客机,该机在南海上空的飞行高度超过9000米。消息人士还表示,直到该机飞近广东海岸时,才被确认是一架美国军用飞机。这名消息人士说:“Z ) b L , d在紧张局势不断升级的情况下,这样的做法可能会造成事故或误判。”“使用民用客机作为掩护是美国及以色列的常见手段,但南海上空是世界上最繁忙的国际空域之一,这可能会让民用飞机面临风险。”

港媒:美军在南海以民航飞机为掩护抵近中国侦察插图(1)

  报道提及了今年1月7日发生的伊朗误击乌克兰客机事故,当晚一架乌克兰的波音737客机从德黑兰起飞后不久就被伊朗军队击落,机上176名乘客和机组人员全部遇难。伊朗表示,这架飞机是在“人为失误V T { V ! . s h o”的情况被误认为是“敌方目标”。另外在1983年9月1日,韩5 H & + = L @ !国的一架波音747客机在从纽约飞往首尔的途中被苏联的苏-15战斗机拦截击落,机上269名乘e * ]客和机组人员全部遇难,苏联称这架客机是“入侵的美国间谍飞机”。

  新加坡防务战略研究所的研究员科林表示,所有的军用和民用空中管制部门在世界各地使用雷达的“敌我识别g A N } %信号”来核验飞机,如果军用飞机与民用飞机保持足够的距离,则无需担心安全问题。科林说:“由于E-8C本身也是一架大型飞机,机组人员除了完成任务之外,也会关注安全问题。”

  美国空军装备的E-8C“联合星”飞机是一款空地监视飞机。该机型全称为“联合监视目标攻击雷达系统”(JointSTARS),搭载有美军最先进的机载对地监视、目标搜索和战场管理系统,堪称美军空地一体作战的“中枢神经”。该机可以在防区外对地面目标进行探测、识别、分类,并实时将数据传递给后方指挥所。“南海战略态势感知计划”平2 / s 台称,该机重点在于监视和研制对手的地面雷达系统,此番前来意在搜集地面雷达系统数据,并可能进行电磁压制。

  香港军事专家宋忠平对此表示,使用以民航飞机为基础研发的军用侦察机平台不仅节省了成本,还有助于开展侦察2 t =任务。他说:“几乎所有改装自大型客机的侦察机都不携带武器,但它们将收集有价值的军事情报,可能对解放军造成直接威胁。”“美国飞机于夜间在南海开展行动,旨在侦察解放军最新的武器和部队部署。”

  中国外交部发言人华春莹8月6日在推特上发文,谴责美侦察机近期在南海频繁活动、甚至一度抵近广东海岸的行为,并称这与所谓的“航行自由”无关,而是“纯粹的军事挑衅、军事施压和军事胁迫”。

  中国外交部发言人汪文斌7月28r P % . 9 2 日在例行记者会上表示,根据公开报道,今年上半年,美j I u + x /军机在南海活动多达2000多次s L / I E 5 & U。汪文斌还表示,本月m X 2 O15日至28c b V P z z 日,美军机已连续12天抵近南海侦察。军事专家李杰此前表示,通行飞机数量和危险程度} A * + y ! r z n是成正比的,飞机架次数量越多,危险度越高l V v y 6 $ K D,发生碰撞的几率大为增加,美军半年s T k I b [之内2000架次飞行行动毫无疑问破坏了南海地区的和平稳定。

本文责任编辑:海林

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