加200元买豪华品牌 顶配亚洲龙和丐版ES哪个更香

释放双眼,带上耳机,听听看~!

作为丰田旗下的豪华品牌,雷克萨斯外观设计个性鲜明,用料高端考究,但全系进口的身份同样使得售价难以降低,这也是不少丰田车主改装“雷化”造型的原因。于是,各种各样“雷化”改装k 2 w M 0 J Y件就在丰田车友群里流行起来。它们大多是这样的……

如果以上改装勉强还能算靠谱儿,那么下面这台考斯特真的是生搬硬套,万物皆可“雷克萨斯”。

模仿终究是模仿,再高端的造型挂上丰田的牛头r d y y标也难逃买菜车的命运。但如果我告诉你只需要加200元预算,就能把丰田M { ]变成相同平台、尺寸差不多的雷克萨斯,这样你会重新考虑选择哪台车吗?


我今天要说的丰田亚洲龙双擎2.5L E-CVT Limited旗舰版和雷克萨斯ES200 卓越版指导价相差200元。一台是丰田亚洲龙的顶配车型,一台是豪华品牌雷克萨斯ES车系的入门版车型U { U } 5,孰优孰劣,请听我慢慢道来。

首先简单介绍# 3 ` ) { Y [一下两款车型,丰田亚洲龙(Avalon)最早是丰田供给北美市场的特供车型,早期也经过特殊渠道有少量老款车型流入我国广州等地。亚洲龙这个古灵精怪的名字也是源于那时候广州一带民间的叫法。目前一汽丰田国产的亚洲龙其实X k z ? A d O ( ?是第五代车型,一汽丰田并没有使用“阿瓦隆”的音译名称,而是大胆地将亚洲龙的诨名扶正,使得亚洲龙的神话得以延续。

目前在售的ES是雷克萨斯旗下为数不多的横置前驱车型,同时] V 1 ( Y w也是雷克萨斯销售5 b J }主力车型。与亚洲龙同样出自丰田TNGA-K平台的它虽然作8 h + w @ B为纯进口v 4 ] * h K * &车型有着先天价格劣势,但在刚刚过去的2020年6月依K N D C w _ j E然交出月销破万的成绩单,可见其产品力不容小觑。

两台车型均出自丰9 % ^ X = C k田的TNGA-K平台,从数据也可以看出些端倪,既然轴距相同,长宽高几乎一致,那U e Q f U }么它们之间必然存在着千丝万缕的联系。

两车轮圈尺寸相差较u ~ _ + –多,亚洲龙的轮胎规格为235/45 R18,而ES200仅为21– # 9 ^ E5/5q j O o T % 05 R17。ES200也成为三十万售价区间为数不多f I ; K配备215mm胎宽轮胎的车型。轮圈样式方面ES200的双色轮圈更为耐看;亚洲龙的多辐样式则略显油腻,并且后期清洁会成为车主颇为头疼的L v =问题。

外观小4 J [ _ l结:虽然一个是顶配,另一个是最低配,但实际上两车在外观配置方面的差别并没有想象中那么大,作为豪华品牌的雷克萨斯,全系标配的配置已经足以P 8 ! &满足日常使用,差异化的地方仅仅体现在能提升幸福感的舒适性配置。

人已赞赏
新车上市

别具一格的法式豪华 看DS 9和DS 7的同与不同

2020-8-21 13:29:59

新车上市

荣威“荣大拿” 用什么新花样吸引消费者

2020-8-21 13:30:02

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索