犹抱琵琶半遮面!国产“坦克300”越野车实车参展,底盘硬派

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犹抱琵琶半遮面!国产坦克300”越野车实车参展,底盘硬派

国内越野车迷能选择的自主品牌越野车并不多,但是越野需求正在稳步上升,越来越多的90后新兴消费群体开始喜欢上越野车。基于这样的大趋势,国产厂商也在不断努力开发新产品,低端的北京212越野车更新换上了硬顶和2.4T大马力发动机,北汽BJ40合作搭载长城2.0T动力,BJ80更是换装了V6发动机,而长城汽车也没闲着,下半年将上市哈弗大狗和WEY“坦克300”两款新车。

犹抱琵琶半遮面!国产“坦克300”越野车实车参展,底盘硬派插图

犹抱琵琶半遮面!国产“坦克300”越野车实车参展,底盘硬派插图(1)

哈弗大狗采用承载式SUV架构,暂且算不上硬派越野SUV,但是坦克300这款新车是非常值得期待的。首先该车型出自于长城WEY魏派高端品牌,配置肯定会更高级,另外坦克300基于长城汽车新开发的坦克越野平台打造而来,新平台是长城汽车的未来布局,支持大量的硬核越野功能。

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近日这款国产“坦克300”越野车已经有实车亮相成都准备参展,不过展台上的实车进行了遮盖,可谓是犹抱琵琶半遮面,还处于保密阶段。但是大概造型已经很明显了,尺寸小于哈弗H9越野车,预计定位在A+级别,整车线条很硬朗,像是JEEP牧马人和新款路虎卫士的结合体。

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车头配备了圆形LED大灯,中间三道镀铬装饰属于家族风格,这种造型理念和哈弗大狗保持高度一致,应该是长城汽车未来越野车的标配。侧面有很明显的原厂AT越野轮胎,但是目测轮胎宽度并不大。车尾比哈弗大狗多了一个备胎悬挂,开起来更符合硬派越野车的霸气定位。总体来看这款“坦克300”新车颜值还不错,可以满足越野车迷的幻想。

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趴下之后可以看到实车的底盘很硬派,虽然底盘也进行了遮盖,但是能看到很明显的分动箱位置,中间传动轴也很突出,后部整体桥大梁结构若隐若现,非承载式车身架构已经足够清晰。悬架细节看不真切,但是结构很复杂,预计带有主动稳定杆,可能还会提供能主动调节的氮气悬架,因为坦克平台支持悬架提升,车辆的离地间隙更加灵活。

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具体的动力配置还要等官方发布,按照现在长城汽车的排产计划来分析,入门级车型预计搭载代号为4N20的新款2.0T发动机,极限输出244马力,峰值扭矩385牛米,比哈弗H9略强一些。但是从坦克平台发布会上可以推测,这款“坦克300”新车还有希望搭载3.0T大排量V6发动机以及9AT变速箱,这才是真正的大杀器。后续我们还将在成都车展上重点关注这款“坦克300”,放出具体的配置分析。

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问题来了,你觉得这款坦克300新车和哈弗H9相比,谁更好看?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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